航站楼及到达大厅
- 第1航站楼为主航站楼，服务大多数全服务国际航空公司及国内航班；国际到达位于一楼。
- 第2航站楼是一座独立的较小建筑，主要供乐桃航空（Peach）及部分其他廉价航空使用，因此集合地点与第1航站楼不同。
- 第1航站楼与第2航站楼之间有免费机场穿梭巴士；如团队成员分别在两座航站楼落地，请预留额外时间。
- 团体司机通常在到达大厅内迎接乘客，再带领大家步行至约定的巴士或轿车候车区，而不是在门外路边直接上车。
接客地点与集合建议
- 请提供航班号和航站楼，以便司机跟踪实际落地时间，而不只是时刻表上的时间。
- 请为全团在到达大厅约定一个集合点，尤其是在乘客办理入境和提取行李速度不一时。
- 如需搭乘清晨航班出发，临空城的酒店及第1航站楼附近的机场酒店都是便于前一晚入住、次日接客的地点。
- 如有领队随行，请将其手机号码告知协调员，以便团队通关后司机能联系到领队。
车辆通行
包括60座大巴在内的全部五种车型，均可经天空之门大桥的高速公路抵达两座航站楼。接客在机场指定的巴士及轿车候车区进行，具体车位与司机确认。强风天气时大桥偶尔实施交通管制，可能导致抵达或出发延误。
第1航站楼与第2航站楼的集合方式不同。请勿默认司机可在到达口门前停车；运营方会确认合规的接客及停车方式。
行李
远程航班旅客通常每人携带一件大型行李箱和随身行李，因此选车时既要看座位数，也要看行李量：埃尔法约可载4名乘客及4件大型行李箱，海狮约可载9名乘客及8件。15至29人的团体若携带全尺寸行李，选择带车底行李舱的45座大巴，往往比没有行李舱的29座中巴更舒适。
一般车程时间
| 难波／道顿堀阪神高速 | 约45–60分钟 |
|---|---|
| 梅田／大阪站阪神高速 | 约50–70分钟 |
| 京都站阪神高速及名神／第二京阪线路 | 约80–110分钟 |
| 奈良公园一带阪和自动车道及西名阪自动车道 | 约65–90分钟 |
| 神户三宫阪神高速湾岸线 | 约60–80分钟 |
仅供参考，未计入交通拥堵造成的延误。
服务的酒店区域及目的地
- 大阪南部难波、心斋桥及道顿堀的酒店集中区
- 梅田、大阪站及新大阪，方便换乘铁路并前往北部酒店
- 日本环球影城及环球城（Universal City）海滨酒店
- 京都、奈良、神户及和歌山，可直接转送