固定出発のパッケージではなく、貸切車のモデルプランです。ホテル、便名、お子様の年齢・体格、チャイルドシート数、大型荷物、希望地をお知らせください。1日10時間以内を基本に、運転手の休息や駐車場・道路規制を確認して調整します。
日別モデル行程
1日目 — 関西国際空港でお迎えし、大阪のホテルへ。到着時間に応じて市内を軽く観光。
2日目 — 大阪市内：大阪城、梅田、黒門市場、道頓堀。適切な乗降場所を利用。
3日目 — 京都東・南部：伏見稲荷、清水寺周辺、祇園。歴史地区は徒歩移動。
4日目 — 京都西・北部：嵐山、天龍寺、金閣寺。交通・拝観時間で調整。
5日目 — 奈良公園、東大寺、宇治の平等院とお茶文化を訪問。
6日目 — 姫路城と神戸港周辺。各施設の駐車条件を確認。
7日目 — 琵琶湖、近江八幡、彦根城周辺を季節・天候に合わせて周遊。
8日目 — 高野山へ移動、寺院地区を観光し、別途予約した宿に宿泊。
9日目 — 高野山で朝の観光後、大阪へ。山道と天候を確認。
10日目 — 大阪で買い物後、フライトに合わせて関西国際空港へ送迎。
貸切車手配の注意点
- 14人乗りハイエースの最大乗客数は運転手を除く13名。大きな荷物やチャイルドシートが多い場合は荷物車や大型車が必要な場合があります。9名・大型スーツケース約8個は参考で、実車確認が必要です。
- チャイルドシート・ジュニアシートは事前申請制。適合・在庫・料金の確定が必要です。年齢・身長・体重をお知らせください。1席分使用します。
- 標準は1日最大10時間。運転手宿泊費、高速料金、駐車場、入場料、食事、超過料金は見積もりで明示します。超過目安は1台1時間15,000円。
- 京都の歴史地区や高野山では狭い道路・駐車制限があり、徒歩区間があります。
- 地域の鉄道パスは個人旅行者に適する場合があります。本プランは運転手付き専用車であり、JRパスではありません。
これは専用車の手配相談であり、ガイド付きの確定ツアーや定期出発商品ではありません。
貸切ハイエースか地域鉄道パスか
地域鉄道パスは個人旅行に便利ですが、お子様連れや大きな荷物、多数の立ち寄り先には貸切車が適する場合があります。鉄道券・観光施設の入場料・運転手の宿泊費は特記がなければ含みません。
Japan Experience — regional rail pass informationよくあるご質問
定期出発の料金確定済みツアーですか？
いいえ。運転手付き貸切車のモデル行程です。実際の車両、座席、価格と運行は書面見積もりで確定します。
運転手は1日何時間運行できますか？
通常は1日最大10時間の運行を目安に、休憩や車庫回送、適用法令と超過料金を確認します。長距離では追加の宿泊や運転手が必要な場合があります。
ガイドや観光地の入場料は含まれていますか？
書面見積もりに明記がない限り、ガイド、入場料、フェリー、高速、駐車料金は含まれません。